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國(guó)際航空運(yùn)輸究竟有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?

2021-11-11 00:00:00
閱讀量:5639
作者:森奧國(guó)際物流
來源:森奧

與其它國(guó)際物流方式相比,國(guó)際航空運(yùn)輸有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。許多對(duì)外貿(mào)易及跨境電商賣家會(huì)選擇空運(yùn)走貨,那么,國(guó)際航空運(yùn)輸究竟有什么獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?


國(guó)際航空運(yùn)輸

交貨迅速


因?yàn)榭者\(yùn)貨物所用的運(yùn)輸工具是飛機(jī),其時(shí)速大約在600到800公里之間,比其它汽車要快得多。列車時(shí)速大約是100公里。一輛車要跑120至140公里的公路,速度要慢一些,大約需要120-140公里。


這種空運(yùn)貨物的特點(diǎn)適用于某些特殊貨物,如海產(chǎn)品和活動(dòng)物,如新鮮且易腐敗的貨物。這類貨品因其自身特性,對(duì)時(shí)間要求特別高,而且只能空運(yùn)。


當(dāng)今社會(huì),企業(yè)需要對(duì)市場(chǎng)的變化及時(shí)作出非常敏感的反應(yīng)。公司既要考慮生產(chǎn)成本,又要考慮時(shí)間成本的重要因素,例如訂單生產(chǎn)產(chǎn)品和及時(shí)上市的服裝。提高利潤(rùn)等等,都需要空運(yùn)的有力支持。


損失率低,地面安全性好


因?yàn)榭者\(yùn)貨物的價(jià)格比較高,操作流程比其它運(yùn)輸方式更加嚴(yán)格。損失大幅降低。在國(guó)際航空運(yùn)輸過程中,由于貨物的裝載和運(yùn)輸過程中的損傷非常困難,貨物的損壞率較低,對(duì)貨物的整體運(yùn)輸安全。


這一特性使得某些貨物不適于空運(yùn),例如機(jī)械設(shè)備和大型、重載設(shè)備,但是這些貨物中有些貨物尤其是由于碰撞而造成的,因此,這一限制使得其只能空運(yùn),以降低其損壞的機(jī)率。


空間跨度大


有一定時(shí)間,飛機(jī)的飛行跨度是最大的。一般情況下,有些大型飛機(jī)一次可飛行7000公里。從中國(guó)到美國(guó)西海岸,飛越海洋,都沒有問題。只要13小時(shí)左右。對(duì)某些商品而言,這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。舉例來說,如果將其運(yùn)往大海,一般要用半個(gè)月的時(shí)間。不能接受這個(gè)。只有空運(yùn)方可使用。保證活的動(dòng)物在短期內(nèi)存活。


節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用


因?yàn)榭者\(yùn)速度的提高,使企業(yè)產(chǎn)品的流通速度大大提高,從而節(jié)約了產(chǎn)品的儲(chǔ)藏成本、保險(xiǎn)費(fèi)和利息費(fèi)用。另外一方面,產(chǎn)品周期加快。增加資金周轉(zhuǎn)率可以大大增加資金使用。

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