在物流行業(yè)，運(yùn)輸方式通常涉及海運(yùn)陸運(yùn)和空運(yùn)。航空物流主要利用貨機(jī)實(shí)現(xiàn)貨物之間的跨國(guó)運(yùn)輸，但與其他運(yùn)輸形式相比，它具有自己獨(dú)特的性質(zhì)。

你知道航空物流的優(yōu)勢(shì)嗎？

1.運(yùn)輸速度快，世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)變化快，時(shí)間成本是企業(yè)應(yīng)考慮的重要因素。航空運(yùn)輸速度已成為國(guó)際空運(yùn)市場(chǎng)貨物競(jìng)爭(zhēng)的有利因素。

2.適用于新鮮、季節(jié)性和新鮮的商品。運(yùn)輸?shù)难舆t會(huì)使商品失去原有的價(jià)值。采用航空運(yùn)輸可以保證商品的新鮮生存，有助于開拓長(zhǎng)途市場(chǎng)。對(duì)于季節(jié)性商品，航空運(yùn)輸可以保證市場(chǎng)在銷售季節(jié)到來(lái)之前不會(huì)因?yàn)殄e(cuò)過(guò)季節(jié)而無(wú)法銷售商品。

3.故障率低，安全性好，空運(yùn)貨物價(jià)值高，空運(yùn)地面操作流程嚴(yán)格，管理體系相對(duì)完善，破損率低，安全性好。

4.節(jié)約包裝等成本，加快資金周轉(zhuǎn)，加快航空運(yùn)輸速度，縮短運(yùn)輸時(shí)間，加快貨物交貨速度，減少貨物庫(kù)存，減少倉(cāng)庫(kù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)和利息支出。另外，航空運(yùn)輸保管制度完善，貨物損壞小，包裝簡(jiǎn)化，包裝和保險(xiǎn)成本降低，產(chǎn)品流通加快，資金周轉(zhuǎn)加快。

航空運(yùn)輸提供的產(chǎn)品是特殊形態(tài)的產(chǎn)品空間位移，其產(chǎn)品形態(tài)是改變航空運(yùn)輸對(duì)象的空間位移，產(chǎn)品單位是人公里和噸公里，航空運(yùn)輸產(chǎn)品的商品屬性是產(chǎn)品使用者在航空運(yùn)輸市場(chǎng)購(gòu)買行為后實(shí)現(xiàn)的。

航空運(yùn)輸業(yè)屬于第三產(chǎn)業(yè)，是服務(wù)業(yè)。它以提供空間位移的數(shù)量反映服務(wù)的數(shù)量，以服務(wù)手段和服務(wù)態(tài)度反映服務(wù)質(zhì)量。這一屬性決定了承運(yùn)人必須不斷擴(kuò)大運(yùn)輸能力，以滿足社會(huì)日益增長(zhǎng)的產(chǎn)品需求，遵循乘客首位，貨物首位的原則，為產(chǎn)品用戶提供安全、便捷、舒適、積極的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

航空運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)重要的交通形式，成為國(guó)際政治交流和經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。其中包括國(guó)際友好合作和國(guó)際激烈競(jìng)爭(zhēng)，在服務(wù)、運(yùn)輸價(jià)格、技術(shù)協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)管理和法律法規(guī)的制定實(shí)施等方面國(guó)際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的制約和國(guó)際航空運(yùn)輸市場(chǎng)的影響。

這些都是其他運(yùn)輸方式無(wú)法比擬的，現(xiàn)在能實(shí)現(xiàn)航空物流的公司并不多，因?yàn)檫@種運(yùn)輸方式需要與航空公司合作，同時(shí)航空物流的成本也相對(duì)較高，但安全系數(shù)和安全系數(shù)都很高，所以我們需要衡量哪種形式適合自己。