航空運輸（以下簡稱航空運輸）進出口貨物需要辦理銷售、接收、預(yù)訂、訂單、報關(guān)、運輸?shù)纫欢ǔ绦颉＿M口貨物在目的地機場從航空公司接收貨物、訂單、報關(guān)、送貨或運輸。航空公司一般不負(fù)責(zé)處理此類業(yè)務(wù)，因此承擔(dān)此類業(yè)務(wù)的空運貨代業(yè)應(yīng)運而生，其業(yè)務(wù)主體為航空貨運代理公司。

空運貨代業(yè)務(wù)分為兩種形式：發(fā)貨人通過空運貨代公司或接收直接向航空公司辦理。航空貨運代理公司作為貨主與航空公司之間的橋梁和紐帶，不僅可以是貨主的代理，還可以取代貨主到航空公司，提取貨物、生產(chǎn)運單、報關(guān)、交接等。

也可以是航空公司的代理，而不是航空公司接收貨物、固定機艙、生產(chǎn)主運單和出具自己的運單。空運貨代之所以能夠生產(chǎn)和快速發(fā)展，是因為其服務(wù)能給貨主和航空公司帶來便利和好處。

第一、大多數(shù)空運貨代公司都非常熟悉運輸環(huán)節(jié)和相關(guān)規(guī)章制度，并與民航、海關(guān)、商業(yè)檢查和運輸部門有廣泛而密切的聯(lián)系，并具備代理運輸程序的相關(guān)條件。

同時，航空貨運代理公司在世界各地設(shè)有分支機構(gòu)或代理，可以及時聯(lián)系和控制貨物運輸?shù)恼麄€過程。航空公司只負(fù)責(zé)從一個機場到另一個機場的運輸。因此，委托航空貨運代理處理進出口貨物比直接向航空公司處理更方便。

第二、空運貨代的一項重要業(yè)務(wù)是代理集中托運——將一批單獨運輸?shù)呢浳锝M成一批貨物，并將同一總運單運至同一目的地機場。當(dāng)?shù)卮碡?fù)責(zé)接收貨物，報關(guān)后分配給實際收貨人。這種集中托運方式可以從航空公司獲得較低的運費，代理公司和貨主可以從這項服務(wù)中受益（包括集裝配送、泡沫等）。

第三、就航空公司而言，它也可以從代理公司的服務(wù)中獲利。雖然航空公司必須向代理公司支付一定的報酬（運費折扣），但代理公司組織了批量供應(yīng)，承包了大量客戶，集中了數(shù)千家萬戶的商品，節(jié)省了大量的人力、物力和時間，有助于進一步發(fā)展航空運輸市場。同時，收貨人和發(fā)貨人可以從貨運代理商那里獲得方便快捷的全過程（一站式）增值服務(wù)，不僅節(jié)約成本，而且提高效率，提高行業(yè)競爭力。