通過空運進出口貨物,需要辦理一定的手續(xù),如出口貨物在出發(fā)機場交付給航空公司承運前的銷售、接貨、訂艙、訂單、報關、交貨等;進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運。這類業(yè)務航空公司一般不負責辦理,于是分門別類業(yè)務的行業(yè)——國際空運貨代應運而生,其業(yè)務主體是國際空運貨代。
空運業(yè)務分為兩種形式:由國際空運貨代公司辦理,或者由收發(fā)人直接向航空公司辦理。國際空運貨代公司作為業(yè)主和航空公司之間的橋梁和紐帶,不僅可以是業(yè)主的貨代,還可以代替業(yè)主向航空公司辦理定艙、提取貨物、制作運單、報關、交接等;也可以是航空公司的貨代,代替航空公司接收貨物、定艙、制作主運單、出具自己的分運單。
國際空運貨代之所以能產(chǎn)生并快速發(fā)展,是因為它的服務可以給貨主和航空公司帶來便利和好處。
第一,國際空運貨代公司大多熟悉運輸環(huán)節(jié)和相關規(guī)章制度,與民航、海關、商檢、交通部門聯(lián)系廣泛密切,具備辦理運輸手續(xù)的相關條件。與此同時,國際空運貨代公司在世界各地分公司或貨代人,能夠及時聯(lián)系和控制貨物運輸?shù)娜^程。航空公司只負責從一個機場到另一個機場的運輸。因此,委托國際空運貨代進出口貨物運輸比委托人直接向航空公司更方便。
第二,國際空運貨代公司的一個重要業(yè)務是貨代集中托運——即將幾個單獨運輸?shù)呢浳锝M成一整批貨物,用相同的總運單運送到相同的目的地機場,由當?shù)刎洿素撠熓肇洠瑘箨P后分配給實際收貨人。這種集中托運方式可以從航空公司獲得較低的運費,貨代公司和業(yè)主可以從這種服務中受益。
第三,就航空公司而言,它也可以從貨代服務中獲利。雖然航空公司要向貨代公司支付一定的報酬(以運費折扣的方式),但貨代公司為其組織了大量的貨源,承接了大量的客戶,集中起來托運成千上萬的商品,為其節(jié)省了大量的人力、物力和時間,從而幫助其進一步開拓空運市場。
同時,收貨人和發(fā)貨人可以從貨運貨代那里獲得方便快捷的全過程(一站式)增值服務,既節(jié)約了成本,又提高了效率,增強了其在行業(yè)內的競爭力。